他，生于70年代初期，家世談不上顯赫，也算的上富裕人家。早年就讀深圳大學計算機系，畢業(yè)后做過軟件工程師、搗鼓過軟硬件結(jié)合的買賣，靠炒股賺了點小錢并與1998年創(chuàng)立了騰訊，開始了長達10多年的騰訊旅程，他就是騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰。

　　另一個他，生于60年代中期，人生經(jīng)歷了3次高考，即使第三次高考也未達本科分數(shù)線，最終還是因為學校生源未滿混進了杭州師范學院。畢業(yè)后做過老師、辦過翻譯社、倒賣過藥品。與1995年初次接觸互聯(lián)網(wǎng)，而后開始了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)路，創(chuàng)辦過中國黃頁、做過技術(shù)外包，并與1999年集資創(chuàng)辦了阿里巴巴，他就是阿里巴巴董事會主席馬云。/
          

　　一個是靠即時通信工具起家，靠增值服務(wù)、游戲變現(xiàn)的企鵝王國。另一個是靠網(wǎng)上貿(mào)易起家，靠向賣家收取服務(wù)費變現(xiàn)的阿里帝國。把這兩家公司放在一起，除了都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、都姓馬外，基本沒有共性了。

　　但是，近日這兩個風馬牛不相及，并且遠隔千里的互聯(lián)網(wǎng)公司居然要“開戰(zhàn)”了，馬云更是聲稱“要將馬化騰的企鵝集團打回南極去”。

　　不久后，阿里接連推出了即時通信工具來往、手游聯(lián)運平臺，劍指騰訊主營業(yè)務(wù)，擺出一副誓與騰訊死磕到底的姿態(tài)。更有人稱馬云開始布局安全軟件領(lǐng)域、智能硬件領(lǐng)域，總之各種可以吞噬互聯(lián)網(wǎng)流量的入口馬云都會去做�！　�

　　阿里、騰訊圍城之困

　　從阿里近幾年的布局來看，它已經(jīng)不再是一家簡單的電商企業(yè)、電商平臺了，而是一家不折不扣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

　　那么，什么是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)？峰哥給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的定義是“媒體”，它可能是一個工具，也可能是一份報紙，總之用戶使用它的頻率會很高，它可以快速向用戶傳遞信息。

　　所以我們看到的，無論是阿里團隊創(chuàng)造的一淘、淘網(wǎng)址、淘應(yīng)用、瀏覽器、支付寶等，還是其外部投資的蝦米音樂、新浪微博、快的打車，甚至是高德地圖、陌陌等，這些都是阿里的“媒體”。這些業(yè)務(wù)可以不賺錢，但是必須要圈住用戶，然后阿里再將自己的業(yè)務(wù)與其融合，或者說將這些媒體進行商業(yè)化，其最終目的是收入。

　　當然了，商業(yè)化的方式也不僅僅局限于電商，游戲、廣告、信息服務(wù)也可以，所以阿里做游戲也就不奇怪了，這非常符合互聯(lián)網(wǎng)公司流量價值最大化的指導思想。

　　如果把“互聯(lián)網(wǎng)媒體”比喻成一座城，商業(yè)化的方式比喻成城外的商圈。

　　那么，以前的阿里就是城外的一個商圈，類似與遠郊的購物中心，阿里有免費大巴為商家接送顧客，有自己的商業(yè)地產(chǎn)，主要靠向商家收取大巴服務(wù)費、攤位費盈利。

　　但是隨著交通越發(fā)擁堵（電商平臺越來越多）、汽油費用越來越越高（流量成本），阿里現(xiàn)在不得不考慮搭建一個自己的城，讓其商圈、城市形成一個閉環(huán)，為用戶提供一站式的服務(wù)。

　　另一方面，城內(nèi)的騰訊現(xiàn)在也開始著手搭建自己的零售商圈了，這嚴重威脅到了阿里的根基。試想城內(nèi)如果有了購物的商圈，顧客何必做大巴去遠郊進行購物呢？

　　所以阿里唯一的出路就是搭建一個城，將自己的商圈轉(zhuǎn)移到城內(nèi)，然后再從騰訊城市拉人（用戶）到自己的城市生活，畢竟現(xiàn)在大部分人還是住在騰訊的城市內(nèi)的。

　　圍城的背后

　　現(xiàn)在我們看到的是做工具的騰訊大力發(fā)展移動支付、電商，做電商、支付的阿里大力發(fā)展移動工具，各入對方腹地的背后為的還是擁有近萬億的移動支付與移動電商市場。

　　其實早前，阿里曾多次嘗試去撬動線下的大市場。如早期收購的口碑，以及因政策問題關(guān)閉的POS計劃，加上近期力推的淘寶點點、投資的快的打車等均指向線下消費市場，培養(yǎng)線下用戶對支付寶的使用習慣與依賴性。如果這樣的用戶習慣一旦形成，后果則無法想象，因為這是真的顛覆，顛覆了人們對錢包、對資金的概念，試想以后消費只用支付寶這是多么可怕的事情啊。

　　而騰訊在移動電商、支付領(lǐng)域憑借其微信也實現(xiàn)了一次逆襲，短短數(shù)月內(nèi)微信支付俘獲了2000萬用戶，且以每天20萬新增用戶的速度增加。針對線下商家領(lǐng)域，微信也有微生活、微信支付應(yīng)對。加上微信產(chǎn)品自帶的“關(guān)系”特性，對線下商家也是一種CRM的補缺。再加上微信其龐大的用戶基數(shù)，用戶使用頻率，都不得不讓我們重新審視騰訊在移動電商的地位了。

　　總之，這場大戰(zhàn)才剛剛開始，越往后會越精彩，阿里往后會瘋狂收購，騰訊會集中火力，鹿死誰手現(xiàn)在還不得而知，但是峰哥預(yù)測今年移動電商的補貼會很多，這對用戶而言會是件好事。